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Tra i 10 treni più veloci al mondo ce n'è uno italiano

Svelata la classifica dei dieci treni più veloci al mondo: nella top ten c'è anche un treno italiano, l'ETR1000 conosciuto anche come Frecciarossa 1000.

ETR1000 Trenitalia

Un treno italiano è stato inserito nella classifica dei dieci treni più veloci di tutto il mondo: si tratta del Trenitalia ETR1000, introdotto nel 2017 e conosciuto anche con il nome di Frecciarossa 1000.

ETR1000: il treno italiano tra i dieci più veloci al mondo

L’ETR1000, durante il servizio passeggeri, è autorizzato a raggiungere i 360 chilometri orari, ma la sua velocità ordinaria è di 300. Il Frecciarossa 1000 presente nella classifica dei treni più veloci del mondo, è un elettrotreno utilizzato per l’impiego nell’alta velocità ferroviaria all’interno del progetto V300 Zefiro.

L’assemblaggio è stato realizzato da AnsaldoBreda e Alstom Group, mentre l’allestimento è opera della carrozzeria italiana Bertone. Grazie ai suoi 9,9 MW è l’elettrotreno più potente mai costruito in Italia. Progettato per poter arrivare a una velocità di 400 km/h, sulle linee AV/AC italiane può circolare non oltre i 300 km/h in quanto la rete ferroviaria del nostro Paese non consente velocità maggiori.

Il primo esemplare a entrare in servizio è stato ribattezzato “Pietro Mennea“, in onore del velocista italiano campione olimpico dei 200 metri piani: il mezzo ha superato per la prima volta i 300 km/h sulla linea AV che collega Roma a Napoli, due delle città italiane più cercate su Google, raggiungendo i 318 km/h il 3 maggio del 2014.

Lungo 202 metri, l’ETR1000 ha una capienza massima di 457 posti a sedere in 8 carrozze: il convoglio è dotato di 4 pantografi ATR95, due per l’alimentazione in corrente alternata e altri due per l’alimentazione in corrente continua. In totale ci sono 16 carrelli, di cui 8 motorizzati. Un Frecciarossa verrà utilizzato anche per coprire la tratta che collega Milano a Parigi, con il menù curato dallo chef Carlo Cracco.

Ai primi due posti nella classifica dei treni più veloci al mondo ci sono lo Shangai Maglev e il CR400 Fuxing della Cina, nazione che vanta ben tre strade tra le più pericolose e spettacolari al mondo. Terza posizione per l’ICE 3 della Germania, davanti al TGV della Francia e al JR East E5 del Giappone.